課程是人才培養的核心要素，課程質量直接決定人才培養質量。在教育部前不久公布的首批國家級一流本科課程認定結果中，上理工《人力資源管理》、《發動機原理》入選線下一流課程，《傳熱學》入選線上線下混合式一流課程。每一門國字頭“金課”的背後，都融入了各個教學團隊歷經多年潛心研究和深入實踐所煉就的“獨門秘籍”。有了一門門金課“打底”🐑，“課程優起來、教師強起來、學生忙起來、管理嚴起來、效果實起來”就有了堅實依托🥮，也就為一流本科課程體系和更高水平人才培養體系的構建夯實了基礎😭。
線上線下“傳熱”激活課堂，回歸立德樹人之本
突如其來的新冠疫情之下，線上教學加速“上線”🤵♀️🧎♀️。而我校線上教學的實踐卻並非“臨時抱佛腳”，在更早的時候這一工作就已啟程👨🏽⚕️。
能源與動力工程學院楊茉教授所帶領的《傳熱學》課程團隊自2009年就開始對課堂教學進行實時錄像並在校園內部網絡平臺進行共享🕸，2014年該課程被評為國家級精品資源共享課👫。一系列工作和成果為後期線上線下課程內容體系建設、改革和完善打下了良好基礎。
愛課程網平臺課程共享
“目前我們已經實現了線上線下課程的真正融合，全新的課程體系設置了20學時的線上自學課程🪨🖖，引導學生在線下課堂開始之前進行自主學習並思考課程問題🩶。”楊茉解釋道。同時💁🏽♀️，翻轉課堂、第二課堂、“1+1考試”等方式也改變了傳統“填鴨”式教學和“生搬硬套”考核的模式。老師們充分鼓勵同學們走上講臺分享自己所理解的理論知識或分享課外應用👩🏿🦳；允許學生考試時攜帶一張可記錄任何內容的紙𓀐，引導學生把精力用在內容的理解和提煉上。這些改革舉措大大加強了學生自主學習和實踐環節，對培養學生思維能力、創新能力和實踐能力起到了重要作用🧑🏼✈️，真正做到了“以學生為中心”。
學生開展線上自學
鼓勵學生走上講臺進行分享
“高校的根本任務是立德樹人🤬，我認為這裏不僅僅是指對於學生德智體美勞的全面培養，對於教師本身的培養也同樣重要🦐👩🏿🦱。”談到自己的課程團隊，楊茉難掩自豪，“目前🛻🤾🏿♀️，我們團隊每位授課教師都有自己負責的科研課題↙️🦛，其中90%都主持過國家自然科學基金課題。”教師的科研成果和大量工程應用源源不斷被引入到教學中，為課程改革的長足發展提供了動力🚣♀️，真正實現了科研工作與教學工作的良性循環。
課中課後教授“親驗”方法，構建教學實踐完整鏈條
“撰寫一份完整的企業人力資源部經理工作說明書”“設計一套員工考核的指標體系”……相較於傳統考試中的名詞解釋🛐、論述👨🏿🦰、案例分析等，這類“操作題”令人耳目一新🧎🏻，它們出現在管理學院葛玉輝教授團隊所授課的《人力資源管理》期末試卷上。
這正是該團隊課程改革中的小小縮影。談起改革初衷，葛玉輝說：“人力資源管理本身就是個應用型學科↩️👃，2004年開始授課後我發現同學們的實戰能力較為薄弱，所使用的教材也無法平衡理論體系和實際操作上的需求☎。”
基於此，葛玉輝一方面在自己多年實戰經驗的基礎上編寫了適用於國內企業👩🏻⚕️、理論與實務兼備的人力資源管理教材，強化實務指南、應用範例👨🏽🦱、HR測評等內容。另一方面💹，在課程教學的全過程中增加“親驗式”內容。課堂上👊🏽，招聘與面試現場情景模擬🌹、實際製作薪酬表、設計招聘廣告……一系列參與式、互動式課程內容讓學生“親驗”人力資源管理中所需的多種場景；下課後，針對智造型企業和高端裝備製造業的人力資源問題展開咨詢課題研討😾🤲🏼，帶領學生真實參與到企業咨詢💥、項目診斷中🧖🏼♂️，充分實踐課堂理論、方法與技巧，做到學以致用，激發學生的創新實力🐂。
開展招聘情景模擬
學生參與管理咨詢項目和企業調研
“以教為引導、以學為落腳，以研為支撐、以創為提升”↔️。這是葛玉輝在多年教學生涯中總結出的課改“法寶”🚶♀️，而他和他的團隊也正是在這一理念指引下，不斷引入創新思維🧙🏻♂️、拓展國際化視野🙎🏻♂️👨🏽🦲、更新實踐教學內容🏄🏽🏧， 以“情景模擬--教學親驗--企業實戰”融合的教學手段，培養工程型🙋🏽♂️🚵🏻♂️、創新性🍍、國際化並具有社會責任擔當的管理人才♜。
校內校外循環“提升”課程質量👓，彰顯教改創新實力
小班化教學、虛擬仿真動畫演示👩🏻🦯、課內實驗、短學期課程設計、知名企業實習🛀、創新實踐活動……沒想到的是，如此多樣豐富且令人大呼過癮的課程內容在機械工程學院張振東教授團隊《發動機原理》的課堂上全都能體驗。
虛擬仿真動畫視頻典型案例
“上了張教授的發動機原理課，我不僅對於汽油機、柴油機的工作原理有了生動的理解🧖🏼♀️，而且對目前汽車發動機的一些新技術有了比較深入的了解，更加明確了自己畢業設計的方向🧏🏻♀️，對自己未來職業發展也有了新的認識”。這是2016級車輛工程專業張建成同學的課堂感受➿。目前《發動機原理》課程不僅在教學環節中設置了校內的課內實驗項目，還利用校內短學期為學生開設了兩周的“發動機原理課程設計”環節，對學生進行發動機參數匹配計算以及典型零部件設計能力的強化訓練。同時，利用與上柴股份、匯眾汽車🛋、上汽集團及一些零部件生產企業合作建立的學生校外實習基地👨🏻🦼➡️，加深學生對於行業的認知👩🔧🏊，提高對理論知識的運用實踐能力🧹🧆。
課內實驗
企業實習
“我國汽車產業處於轉型升級的關鍵時期，正朝著電動化、智能化和網聯化方向快速發展，對人才的能力需求發生了很大的變化♟。我們也要對課程教學進行動態調整👨🏿🚀，進一步加強電控技術、新能源汽車動力裝置等方面的教學環節建設，這樣才能夠使我們培養的學生更好地適應產業技術發展和社會需求。” 張振東談道。2015年以來，以車輛工程專業開展工程教育認證為契機，課程團隊依據學生的畢業要求，遵循 OBE 理念製定了課程目標，打造了一套完善的 “課程實驗—課程設計—企業實踐—創新大賽”漸進式課程實踐創新教學體系🕊，能夠同時適應不同能力層次學生的多樣性學習需求🏄🏿♂️，形成了以學生為中心、成果導向、持續改進的課程教學新理念。
供稿：新聞中心
文：穆昊宇 張煒
